Aangezien ik veel vragen heb gekregen over Comtoise klokken, wil ik eerst een paar zaken bespreken alvorens aan de werkelijke reparatie te beginnen .
Vaak zien we dat bij Comtoise klokken de wijzer bij de eerste slag niet precies op de twaalf staat, maar een paar minuten ervoor of er na. Ook de kleine wijzer staat regelmatig onjuist en in het ergste geval zijn de wijzers verbogen om zo te trachten dit op te lossen (foto 1).
De twee belangrijkste oorzaken zijn dat óf het wijzerwerk niet goed gemonteerd is, óf dat de wijzerplaat er later is bijgezocht en eigenlijk niet bij dit uurwerk past.
Het eerste is echter in de meeste gevallen het geval.
De verklaring daarvoor is de volgende.
Bij de meeste uurwerken zit de kleine wijzer klemmend op de as, zodat deze altijd eenvoudig in de juiste stand geplaatst kan worden. In de grote wijzer zit meestal een verdraaibare bus zodat ook deze zonder veel problemen in de juiste stand geplaatst kan worden.
Bij Comtoise klokken zijn de wijzers echter niet verdraaibaar en dient het raderwerk meteen in de juiste stand gemonteerd te worden.
Het is daarom bij dit soort uurwerken extra belangrijk om het raderwerk op teken te zetten.
Bij een Comtoise letten we er vóór het demonteren op dat de wijzers in de juiste stand staan. Is dat het geval, dan zetten we hem op 12 uur en gaan dan pas de wijzers verwijderen. Aangezien het uurrad meestal niet of niet correct geborgd is (foto 2 nr. 1) en de kans bestaat dat na het verwijderen van de wijzers het uurrad naar voren schuift en zodoende de stand van het raderwerk verandert, is het verstandig om het uurwerk op zijn rug te leggen voor we de wijzers demonteren. In dit geval zien we na het verwijderen van de wijzerplaat dat bij een vorige reparatie het raderwerk niet op teken is geplaatst, terwijl op het raderwerk wel degelijk tekens zijn geplaatst (foto 2 nr. 2).
Dit uurwerk is na reparatie wel op teken in elkaar gezet en de wijzers stonden meteen goed. Gelukkig was er niet aan de wijzers gebogen.
Het borgplaatje op foto 2 is te klein, maar het mag ook weer niet te groot zijn want anders kan de trappenschijf bij 12 uur niet passeren (foto 3).
U ziet dat als u de juiste volgorde toepast, u zich een hoop moeite kunt besparen.
Naar Demonteren